第191章 调查组成立!

电池炸了？

“哪里的电池炸了？”

“炸了多少？”

“我们交付给你们的电池炸了？”

王大为一连串的问题迅速的问了出来，电话那头的新势力高层没好气的喊道：

“王总，看你们的新闻啊，新闻没看见？”

“现在网上一堆的新闻，说光芒科技的微光电池存在巨大的安全隐患，现在网上很多说微光电池爆炸的产品。”

“难道你们不知道？”

“等等，等等，我看看。”

王大为哪里知道这些东西，研究室里手机都没有，不用多说，旁边的下属已经把自己的手机从外面拿过来了。

手机一打开，网络连接，众多的新闻一股脑的全部涌了出来，什么微光电池碰撞自燃，微光电池自燃等一系列的热点新闻遍布眼中。

除了这些消息以外，其他的东西是一点都看不见了。

王大为和旁边的人面面相觑，看了一眼旁边的人，点开最上面的一个新闻打开一看。

里面的视频展示的就是星匀度D1这台车爆燃的情况，车主还在旁边痛哭流涕，闻者伤心，听者落泪。

看下面的评论，一大堆的都是对微光电池的质疑，这种质疑甚至还延伸到了光芒科技的头上。

王大为可不是傻子。

当即就明白了事情的严重性，怎么突然之间有这么多人说微光电池存在巨大的缺陷？

王大为心理明显存在着很多的不解，连忙以最快的速度从研究院里面出来，一出门，旁边的下属早已经等待多时了。

王大为皱着眉头问道。

“最近在一年的时间里，我们光芒动力旗下对外出售的微光电池有多少是因为发现自燃或损坏等事故，而最终返回到我们这边进行返修或进行电池更换的？”

下属手上拿着一堆资料，迅速的翻阅了一下，随后对王大为说道：

“从今年一月一日，截止目前为止，从我们光芒动力发出去的，运用在旗下各个企业产品上的各种规格的电池共计块。”

“其中官方渠道最终返回的电池共计314例。”

“在这些返还的电池之中，运用在汽车上的电池占据其中的144例，其他的产品都运用在电动车，自行车以及平衡车上面。”

“官方渠道返回的电池，其中的97%是通过官方附送免费更换电池的机会从官方渠道回收过来的。”

“更换电池的主要原因是电池泡水过后的短路或者过度充放导致的电池性能严重衰减。”

“电池自燃和电池碰撞自燃的电池，目前在我们的官方进入渠道之中，一例都没有。”

“一例都没有？”

“你确定我们的电池在官方渠道的自燃和碰撞自燃事件一例都没有？”

王大为再度反问道。

“是的，的确没有。”

“但是官方渠道只是我们电池回收项目之中的一部分，在官方渠道之外，根本就不排除大量的用户还不了解我们官方渠道存在的这件事，所以在电池发生事故之后，根本就没有在官方渠道进行更换或者是维修。”

“这是一定有可能的！”

“所以现在网上的这些自燃以及碰撞自燃事故，里面肯定有一部分是真实的，但是，我并不认为会有这么多。”

“而且就从目前的情况来看，这些电池燃烧的案例都只有口头上的文字描述，而没有具体的图文进行解释。”

“这一次关于我们微光电池燃烧事件发生的太过突然，就好像之前从来没有听过，但是这一次一窝蜂的全部都涌出来了。”

“我认为这里面有问题！”

下属非常认真的分析问题，然后对着王大为说道。

“有问题？”

王大为现在还不知道事情的具体细节是什么，毕竟微光电池的测试工作，都是光芒动力一直以来重中之重的环节。

每一块产出的电池都是从全自动生产线最终生产出去的，里面没有人工，所以才能保持电池质量的永不衰减。

微光电池在接受剧烈碰撞的情况下的确有可能发生燃烧的情况。

但是光芒科技旗下对微光电池的防护措施都是很严密的，除了把电池布局在车辆绝对不会被直接碰撞到的地方之外。

还会为电池增加至少3mm厚的钢板，而且还有配套的防撞框架。

星匀度D1这台车的电池安装设计就是光芒动力拿出的方案，也是经过王大为一手同意的。

作为光芒科技旗下的产品，星匀度D1的质量是肯定不差的，通过新闻上的描述。

燃烧的那一台星匀度D1是在经过严重碰撞之后才发生的燃烧起火。

要多么严重的撞击才会导致车辆挤压电池而直接燃烧起火？至少要把整个车头给直接撞烂吧？

但是在那个新闻开头的时候，那一辆星匀度D1的外观看不出多少的碰撞痕迹。

甚至损毁程度都不是很严重。

为什么会伤到电池？

是因为碰撞导致电池短路？还是有零部件直接刺穿了电池？

王大为现在还不明白那台车起火的原因，但现在大量关于微光电池容易自燃的消息已经铺天盖地向他们涌来。

电池是怎么燃烧起火的已经不重要了。

重要的是光芒动力要为这件事如何进行解释？

“现在星匀度那边是个什么情况？关于那一台车的车主有没有联系上？”

王大为脚步匆匆，一边对旁边下属问道。

“星匀度已经联系上那台车的车主了，那台车为什么燃烧目前已经无从调查了，因为那台车已经彻底的被烧成了一个铁架子。”

“被烧成了铁架子？”

“那那个铁架子呢？”

王大为脚步猛然一顿，随后回头对着下属问道。

“应该还在车主的手里，毕竟这件事直接关联的是星匀度，他们才是事件的主要解决方。”

“不过因为微光电池是我们光芒动力直接生产的，所以现在问题的矛头才在我们的身上。”

“那个架子！那个车架子必须要拿到，哪怕它已经被烧成了一个框架！”

“但框架是绝对能够为自燃事故提供关键性证据的！”

“只要有碰撞，车身的钢架结构就一定会产生形变，我想知道是怎样巨大的冲击力能够让车身的框架结构直接影响到电池。”

“如果车身的框架结构核心部分并没有受到损坏，那么我们就可以排除车辆自燃的原因是因为外力撞击。”

“你明白我什么意思吗？”

王大为对着下属迅速的问道。

下属听着王大为的说法，眼睛一亮，立马就明白他说这话是什么意思了，连忙点头。

“我现在就给林总打电话！”

“快打，顺便问问林总现在在什么地方。”

“是！”

下属二话不说就答应了下来。

电话给林秘打过去，星匀度集团和光芒科技根本就不在一个地方，星匀度D1因为电池自燃一夜上热搜。

林秘也不知道是因为什么原因。

电池自燃的概率虽然低，但是也正常，所以星匀度早就有应对办法。

直接更换新车就行了。

这本来是一件有些意外但是又正常的事情，为什么一夜之间就变成了这样，林秘有些诧异。

但是想了片刻。

看着这翻天覆地的新闻，他觉得这可能是有人在背后操纵整件事。

不过现在说这些没用。

解决问题才行。

林秘也在积极和车主进行沟通，协调后面的解决办法。

但是车主那边的态度，好像一口咬定600万的赔偿。

赔偿也不是不可以，按照正常程序，凡是任何因为电池燃烧而最终报废的车辆，最终车辆的残骸都要交付给车企以此完成对事故原因的探究。

然后再下一次的车辆设计之中改善这方面的缺陷，提高车辆本身的安全性能。

林秘现在也就是这样做的。

一套正常的流程，没有任何问题。

本来这一套售后措施，更换新车又高规格进行财产损失赔付的组合拳是没有任何问题的。

但现在有一个非常奇怪的点在于。

本次出现车辆自燃事故的车主方始终不愿意配合他们这边的事故原因调查，就连车辆燃烧过后的残骸都不愿意提供给他们。

甚至现在他们都不愿意和他们进行后续的赔付沟通，相应的证据流程，他们也只愿意在口头上提供。

也就是说，现在他们车企方面是和车主方是无法完成线下沟通的。

他们只愿意在线上和他们进行沟通，并且单方面在不允许车企人员进行事故调查的情况下要求车企方向他们赔付600万。

林秘又不是傻子。

如果仅仅只是因为口头上的言语描述，而不进行任何现场实际的调查就直接向他们赔付600万的话。

这600万和封口费有什么区别？