第171章 发布会结束
“既然是汽车，那我们就应该用汽车的方式来定义一辆汽车的防尘防水等级！”
“这个等级不只是为了我们这辆电动越野车而特意发布的。”
“更是为了以后国内所有电动车产业的防尘防水能有一个固定的，可参考的标准等级而准备的。”
“因为我们知道。”
“今天以后，国内的新能源电动车将会如同雨后春笋一般在市面上大量的发布。”
“汽车的防尘防水问题，在它还是燃油车的时代就已经备受重视。”
“谁都知道，汽车是防水的，但不是所有地方都防水！”
“要不然泡水车也不会受到整个市场的不待见！”
“防尘防水问题一直都是汽车的一个重要节点，之前没有多少人重视，那是因为没必要。”
“但现在，电动汽车的时代已经开始，防尘防水的问题将以一个全新的形式展现在所有人的面前。”
“所以，我们现在定下一个规则。”
“并且希望以后国内所有的车企，无论是谁，在发布自己新能源车型的时候。”
“必须要符合我们这个规则防尘防水的等级之一！”
“而我们，将这个规则命名为，电动汽车防尘防水等级。”
“一共两个层次，防尘，防水。”
“一共五个等级。”
“分别为CS1～5。”
“CS1级，是最基础的防尘防水，只能够承受普通的沙尘和普通的天气状况。”
“目前市面上大部分20万级以下的车型都属于CS1级防尘防水。”
“再往上CS2级，代表汽车能够在每一立方米拥有超过1kg的空气颗粒中保持72小时，车内空间沉淀少于每立方100微克且能保持车1/2水位线浸泡12小时仍然车身及功能没有出现明显问题的等级。”
“防尘防水等级每上升一个层次，测试条件会同比上一个等级难度提高两倍。”
“一直到CS5级，也就是最高等级，要求车辆在每立方1kg空气颗粒中坚持576小时，且车内微尘沉淀少于每立方100微克防尘，能在没过车身两米的水中，浸泡12小时，车辆整体功能，结构未出现明显问题，即代表通过。”
韩博勋在台上大声的介绍着CS汽车防尘防水标准等级。
在画面之上同样也显示着相关等级的测试画面。
让所有人都看到目瞪口呆。
每一立方1kg沙子是什么概念？就和刚刚在画面之中沙尘暴扑面而来的概念差不多！
沙子铺天盖地，几乎能够把车子都给淹没的，完全看不见。
在这样残酷的防尘测试环境中。
还要要求车内空间每一立方不超过100微克空气尘埃，这是什么概念？
1克=100万微克！
其测试条件极其严苛残酷，简直从未听说过如此严苛的测试条件。
而且后面的防水测试。
哪怕是最基础的，也要求水位没过车身1/2处。
这相当于车轮，轮胎，甚至连发动机都被淹没进去了。
在这样的情况下要足足坚持12个小时，并且12个小时之后还要保证车辆的功能不出现大问题。
你就说这样的测试条件究竟严不严格？
别说泡12个小时了，很多时候对于车来说，哪怕泡两个小时就已经变成泡水车了。
开不动，打不了火，都属于常事。
如果真按照CS防尘防水等级进行规范，那么关于汽车防尘防水的问题可就值得所有车企好好的慎重考虑了。
更别提最高等级的CS5了，这个等级的车辆真的是为了家用而制造的？
韩博兴很明白众人眼中的惊骇之色，在台上镇定自若的对下面所有人说道：
“高要求创造高质量！”
“星光汽联在今天以全新的方式重新定义汽车防尘防水等级的新要求，是为了推动华夏汽车真正以高质量，高速度状态发展。”
“我们迟早有一天是要进入到全世界市场中的。”
“无论其他的汽车品牌怎样要求自己的车？”
“星光汽联始终会以CS防尘防水作为唯一的标准，用优秀的质量和顶级的技术。”
“进入市场。”
“以良币驱逐劣币！”
“让用户真正享受到高品质的汽车和最顶级的技术服务，这就是我们的唯一目的。”
“而今天我们这场发布会，先前发布的三台车，分别都支持CS3级防尘防水。”
“而此刻，你们看见的，就在我旁边的这台星野马M1，它支持的是CS4级防尘防水。”
“也就是说，这台车可以在极端的沙尘环境下坚持超过400个小时而不会出现任何功能性问题。”
“能够在完全淹没车身的水体环境中坚持超过八个小时而不产生缺陷。”
“CS汽车防尘防水。”
“今天以后将会作为星光汽联推向市场的第一个准则，我们欢迎所有汽车车企按照CS汽车防尘防水的标准将自己的车辆送到我们联合研究院来进行测试。”
“记住，我说的是所有！”
“任何汽车车型都可以把车送到联合研究院来进行防尘防水等级测试。”
“我们也欢迎所有汽车车企用上我们这套CS汽车防尘防水测试标准。”
“为了我们自己的车能够达到CS4级防尘防水，我们在整辆车上用上了联合研究院最为顶级的防尘防水方案。”
“同时，我们甚至为发动机的进气口加装了主动式防尘防水措施。”
“这个项功能可以通过汽车内部的按钮一键开启或者关闭。”
“当驾驶员需要通过涉水环境时，就可以主动关闭发动机进气口和排气口。”
“同时整个驾驶车窗会随之呈现全封闭的状态。”
“以此保证汽车在通过涉水路段时的安全。”
“我们在这台星野马M1上所用到的技术，是如今世界上所有汽车企业都无法与之相提并论的。”
“世界上所有的量产越野车，百万级以下，有一台算一台，对比我们的M1，都是垃圾！”
韩博勋在台上举着右手，大言不惭！
对于那些气的不得了的汽车车企来说，韩博勋说话是大言不惭。
这一句话就相当于开了一个地图炮。
把他们全部人都囊括进去了。
这让他们气愤不已，更是牙齿死死咬着，拳头紧紧捏着！
“这辆越野车还真是高级啊，不得不说，光芒科技确实是厉害，像这样的一台越野车，即便是我们想要制造都制造不出来。”
卢阳在旁边看着直播上面的内容，难以抑制的感慨，王福坐在旁边，摇了摇头：
“这辆越野车不重要。”
“重要的是前面的CS防尘防水标准。”
“这才是最重要的！”
卢阳闻言，有些诧异，一个防尘防水标准是最重要的吗？卢阳看向王福的目光之中带着疑问。
王福略微点头：
“一定！”
“CS防尘防水标准表面上看只是一套非常普通的检测标准而已，但关键的地方在于，这套标准是掌握在星光汽联手上的。”
“星光汽联是干什么的你很清楚。”
“以光芒科技现在的影响力，尤其是星光汽联推出的四款车，没有一款是省油的灯。”
“现在整个市场都知道，光芒科技很有技术，他们的拳头或许还真的不比十巨头小。”
“尤其在国内！所有的弱势车企都亲眼见证星光汽联那四家老弱病残如今风光重生。”
“一举发布四款产品全都是最顶级的。”
“那些一开始没能加入星光汽联的汽车车企现在会有多受刺激？”
“想想就能知道，在这种情况下，光芒科技的市场话语权将会带动这个CS防尘防水标准渗透到每一个汽车产业之中去。”
“我敢保证，今天之后，会有大量的车送往星光汽联，去接受他们那套所谓CS防尘防水标准的检测。”
“尤其是那些新势力车企！”
“新势力车企是无条件站在光芒科技那一边的，如果市面上大部分的汽车车企都开始用CS防尘防水标准作为自己汽车质量的背书。”
“那么我问你，那些外资合资应不应该采用这套CS防尘防水标准？”
王福提出了一个关键问题。
卢阳只是略微思索，立马就明白了，瞳孔不自觉放大：
“合资现在可是在限制光芒科技，他们又怎么会甘心受限于光芒科技的CS防尘防水标准？”
“他们是肯定不会用这套标准的。”
“可如果他们不用。”
“那就会产生问题，他们应该如何面对市场都开始使用CS防尘防水标准的现状。”
“两个解决办法，加入CS，要不就出产一个自己的防尘防水标准以此来和CS形成对抗之势。”
卢阳只是略微思索，立马就把接下来有可能发生的事给说了出来。
王福点点头。
“没错，就是你说的这样。”
“合资车企当然可以重新定制一套关于汽车防尘防水等级的标准，不过，这件事有一个关键的问题。”
“那就是，他们定下来的标准，其难度能不能持平或者超过CS？”
“超过或持平？”卢阳脑中迅速的思索。
这套CS防尘防水标准难度可不是一星半点儿，这一套流程，可比那个什么IP68可高不少！
那些外资车企能够制定一套和CS标准持平的标准就已经非常不错了，要是制定一套比CS标准更高的标准。
他们的车能通过吗？
便是现在的CS测试标准，他们都很难通过，他们会傻到自己给自己增加难度？
可要是他们不给自己增加难度。
他们以后就算制定出来那一套对自己有利的标准，市场上的用户也不会买账。
因为他们知道你们这些所谓汽车豪门的标准还不如别人光芒科技。
没有对比就没有伤害。
“原来是打的这个算盘。”